mandag 15. februar 2010

Utsikt fra stue-vinduet

Stor-større-størst. Det stikker opp både små og store hus mellom fjord og fjell.

Svein

Sakeus og Ulf

Gamle kollegaer på motorvekstedet

Svein

Halvtres

Gratulerer med dagen!!!!!!!!!!!!!!

Trond og Svein

Været ..

Her er himmelen blå, og flyene røde. Søndag var det helt vindstille, rundt null grader. Ikke snø.

Svein

En dag på Brettet (torget)

Litt stussing av barten, så er jeg klar for gryta.

Fugel med fjær puttes inn i maskinen, så piskes fjærene av. Fjærene suges ut på baksiden, og ut kommer en strippet fugel. Enkelt og greit.


En stolt fanger viser fram fangsten. Flekksteinbit og Rød-fisk (Uer).
Svein


fredag 12. februar 2010

Styling av hybelen

Bor godt i Nuuk, savner ikke så mye. Men det kunne vært godt med Mills kaviarmix under egget. Byttet ut gamle Claude Monet over spisebordet med noe mere tidsriktig - skikkelig "hjemmekoselig" nå.


Svein

Fly kan være farlig

Det er ikke alle som kommer flygende inn til Grønland, og som kan fortsette med det samme flyet. Her er et eksempel på to av disse.

Svein

CPH-UAK-CPH

På vei til Nuuk mellomlandet vi i Paamiut (Frederikshåb). Terrenget var i utgangspunktet ikke beregnet for flyplass, men det er utrolig hva man får til med bruk av store mengder dynamitt.

Inne på lufthavnen i Narsarsuaq dukket det opp en Drags-væring på tur hjem.


En mimretur rundt i byen (Narsarsuaq), ble det tid til. Pilen viser hvor jeg hadde hybel den tid jeg bodde her som tekniker i Greenlandair Charter (GLACE). Vi fløy for danske Ice-centralen, rundt Kapp Farvel og oppover øst og vest kysten av verdens største øy. Twin Otter'n hadde stor radar under nesen som scannet 360 grader, innvendig hadde vi stasjon for radaroperatør, samt ekstra fuel i to store fueltanker. Egne iskart ble laget, og gjort tilgjengelig for skipstrafikken.

I Narsarsuaq er det så som så med buskvekster. Men endel seljekratt og lerketrær vokser det der. De eneste vintergrønne trærne vokser i sørveggen på byens politi-stasjon


Da vi landet i Narsarsuaq, var det snøfritt, en svak fønvind og + (PLUSS) 11 grader. På bildet skimtes såvidt noen av husene på Brattali, på andre siden av fjorden. Brattali, eller heter i dag Qassiarsuk, bodde Erik Raude, men så stoppet det hele opp rundt år 1000. En av de første som ble fødd der i nyere tid, heter Erik Røde Fredriksen. De lever av f.eks fårehold, poteter og diverse andre rotfrukter.



Tonny Falkenberg var kaptein på dagens flight CPH-UAK. Vi to, pluss tidligere Widerøe kaptein Steinar Henriksen, hentet i august 1976 hjem den første Twin Otteren til Grønland. Det ble en skikkelig mimre-stund framme i "ror-huset". Kommer nok tilbake i en senere blogg med mere om første Twin Otter OY-POF.

Hadde sett feil på billettten, så turen gikk via Narsarsuaq, ikke Søndre Strømfjord, til Nuuk. Narsarsuaq betyr den store sletten, og flyplassen ble anlagt av amerikanerne i forbindelse med 2. verdenskrig. Da het den Blue West 1. Også i forbindelse med Koreakrigen brukte amerikanerne flyplassen, og mange krigsskadde ble fraktet hit, til hospital-dalen.
Hilsen Svein






torsdag 11. februar 2010

Nok en solrik dag






Nok en dag med fint vær her i Nuuk. Sol fra perfekt himmel men det er kaldt og noe vind.
Jeg er ferdig med dagens økt. Nå har Svein overtatt komandoen i klasserommet. Benyttet anledningen i det fine været å klatre litt opp i høyden bak flyplassen for å ta noen bilder.

Trond
Slalåmbakken er faktisk i drift.