torsdag 24. juni 2010

Loke Viking

Det gjøres klar for oljeboring utenfor Diskobukten. To av riggene som tilhører Stena, skal bore der. Her er supplybåten Loke Viking på tur inn fjoren.

Svein

tirsdag 22. juni 2010

Atter sol og ....

Så var feiringen av nasjonaldagen over, med regn og tåke. I dag skinner solen, og temperaturen har vært tosifret. En tur på kaia, litt bris på fjorden, og utsikt mot Nordlandet.

I morgen er det St.hans. Hvordan blir været da, og hva skjer? Følg med på blog'n. Har en plan, utover at jeg skal pakke kofferten og gjøre klar for hjemreise på torsdag.

Svein

Nytt kurslokale

Mine dager i Skiliften kurslokale er over, slipper motbakken. Holder denne uka til i Airporten, kurs for 10 stykker som tilhører admin.

Svein

Litt fly

Dette er det eldste sivile Sikorsky S-61 helikopter i passasjertrafikk. Ankom 1. mai 1965. Selskapet har 2 stykker, men de er snart på vei ut.

Dette er den nyeste DHC-7. Det har serial number 113, og det ble kun bygget 113 av denne flytypen. Årgang 1988.

Svein

mandag 21. juni 2010

Grønlands Nasjonaldag 21. juni

Flagget symboliserer en oppegående sol over isen. To farger, skal symbolisere tilknytningen til Danmark og norden. Ble først heist 21. juni 1985. Påstand om at han som tegnet flagget har kopiert logoen til en dansk båtforrenings vimpel, ble avvist. Forøvrig ligner den logoen til Fredrikstad Fotballklubb.

Grønlands Riksvåpen. Benyttet siden 1. mai 1989. Sølv isbjørn i blått felt, delvis sittende, oppreist, og løfter venstre labb.

Typisk, når det skal feires, er ikke været det beste. Dagen startet med tåke, regn og ca. +9 grader. Men det var helt vindstille. Feiringen startet 07:15, med innvielse av ny fane. Avmars 07:30 fra Rådhuset ned til kolonihavnen.

Åge Berthels, fra kurs #1, stilte opp tidlig på morningen. Han hadde fått summer-look, nesten ikke til å kjennes igjen.

Toget er igang, for full musikk.


Et par stykker som ikke rakk starten, kom inn fra sidelinjen.

Jeg var med å dannet baktroppen.

Her er toget kommet til endestopp. Etterhver var det mange mennesker som var samlet. Men ingen hadde små grønlandske flagg i hånden, eller ropte hurra. Selv om dagen nå er blitt rød på kalenderen, så er det for noen delvis fridag.


Sang med en av byens sangkor. Han som står som nummer 2 fra høyre er far til Lars Fredrik Olsen, fra kurs #1. Hadde caps med norsk flagg. #3 er Sakeus Nielsen, tidligere arbeidskollega. Spiller keyboard i Sume, som visstnok er grønlands første rockeband fra ca. 1970.

Skikkelig drønn og røyk fra salutt-kanonene.

Tale med byens Borgermester Asii Ch. Naarup. Kajakker på fjorden.

Nuuk Byorkester hadde kvinnelig dirigent, riktig så smukk. En av de melodiene de spilte, lignet svært på Sami Ednan.

Det skulle settes verdensrekord i dag, verdens lengste Kaffimik. Lengden av alle kaffebord i Grønland skulle slåes sammen. De begynte å sette opp bordene, men så ble det hele flyttet til Godthåb hallen.


I Godthåb hallen var det underholdning, kaker og kaffe, og mange folk. Vanskelig lys for å ta bilder, selv med min Canon. Her noen old-boys gubber. Grønlandsk korsang er noe skikkelig tregt noe.


Kenn har bestilt bord på Hereford Beefstouw i kveld, Hotell Hans Egede. I går var vi på Godthåb Bryghus og spiste. Vi fikk en fantastisk forrett, Moskus Carpaccio.

I morgen er det arbeidsdag, og tilbake til Sømanns hjemmet, der de serverer middag etter kl. 17:00
Svein

Søndag morgen

Tidlig ute på byen i dag, skulle få med meg den siste konfirmasjonen i Hans Egede kirke - trodde jeg. Tenkte meg noe fine bilder av nasjonaldrakten. Det viste seg at de var ferdige for i år, og det programmet jeg kikket på, var det for 2011. Så det var bare kjedelige kirkegjengere som kom luskende, til preiken som startet kl 10:00. Det ble da noen bilder ut av turen.
Herr og fru Stokkand, holder til i dammen ovenfor kirken.

Snøspurven, eller snøtittingen som den og blir kalt. Høst og vinter tilbringer den i sør skandinavia. Så kommer den i store flokker til Nord Norge på våren, for å bygge energi reserve, før turen ender her i Grønland. Her opptrer den enkeltvis/par. Kommer man nær de, forsøker de hele tiden å avlede oppmerksomheten på hvor de har reirplassen.

Bak kirka gror det Lupiner. Det virker som om noen har tatt med seg Tromsø-palme hit en gang i tiden, da det i "viltvoksende hager", vokser en god del av disse.

I veggen foran Vinboden, vokser Engsoleie / Smørblomst.

Nede i Kolonihavnen er det endel gamle små røde hus, ..

Lenger oppe i byen er det nyere røde /gule /blå hus.

Tilbake til Kolonihavnen, området der man finner den gamleste bebyggelsen.


Typisk, innimellom de gamle husene så skal det fikses og moderniseres. Her er det en som ikke er fornøyd med sine takvinduer. Her skal det bygges ark, er det bestemt! I dette tilfellet bygges arket nede, så blir det dratt opp på taket, festes, og så er det bare å fortsette på innsiden med å fjerne takvinduene.

Klokken er blitt 10:00, prestinnen har inntatt plassen i kirken, jeg er på vei opp i byen for å kjøpe kaffekaker. På brettet er alt gjort klart, det går for det meste i ørret i størrelsen 1,5 - 2 kilo. Betjeningen er samlet i røykekroken, venter på kundene.

Svein

søndag 20. juni 2010

Ut på tur...

I dag fant jeg ut at det var på tide med en liten utflukt i den Grønlandske fjellheimen, og gikk derfor en liten tur opp til toppen av "Lille Marlene" (420 moh), fjellet hvor alpinbakken ligger.


Utsikt innover fjordene med fjellet Sermitsiaq til venstre.







Litt av den Grønlandske flora.

En meget kort stopp pga enorme mengder mygg! Faktisk fullt på høyde med det jævligste jeg har sett!

Utsikt over Nuuk.
Hilsen Kenn



lørdag 19. juni 2010

Greeland Air Force?

Hentet fra avisa Sermitsiaq. (klikk på bildet).

Svein

Byens søppelbil

Er den ikke pen? Henter vårt skrald.
Svein

fredag 18. juni 2010

Burmeister & Wain

I dag har jeg fått oppfylt mitt ønske som er så langt tilbake som til 1991. Det er å få en kikk på innsiden av El-verket, hadde ordnet meg med privat omvisning. Det var i drift inntil 1993, før Godthåb/Nuuk ble forsynt med el. fra vannkraft. Det inneholder 2 store og en litt mindre diselmotor/aggregat. I tillegg så holder de på å sette inn et til, men det hele er bare backup i tilfelle feil med kraft fra vannkraftverket. Når motorene går, lager de en lavfrekvent lyd og hele bakken rister. Vannreservoaret som driver vannturbinene inne i Buksefjorden, har vann til ca. 7 års drift, uten tilsig av nytt vann. Norske aktører har vært med i byggingen av vannkraftverket

Motorene er danske, Burmeister & Wain. De har 5 sylindere, og er totakst-motorer. Hver motor er på ca. 10 000 hk. Samlet bruker de 3 motorene ca. 70 000 liter pr. døgn, når de rusler og går. I tillegg bruker byen ca. 10 000 liter diesel for å holde varmekraftverket i drift. Det er mye å spare på vannkraft. Overføringslinjene fra Buksefjorden har et fjordspenn på 5376 meter, og er det lengste i verden.

Fra gulvet og opp på topp, er det ca. 30 trappetrinn. Måtte selvfølgelig opp dit. Der finner man start og fuel nozzler. De tykke slangene går opp til eksosventilene, som var hydraulisk opererte.

Kraftverket leverer ca. 15 Mw. (6+6+3). Motorene får en oppstart i måneden, bare for å se om ting virker.
Svein