Svein
tirsdag 10. mai 2011
Røykeforbud
1.oktober 2010 innførte Grønland røykeforbud på offentlige steder. Men det kan etableres fasiliteter utenfor i form av f.eks. røykeskur. Her et bilde av røykebua utenfor Kristinemut "Mutten". Så nå sitter alle på utstilling, og det er en livlig trafikk inn og ut av lokalet. Hvorfor ikke montere svingdør og?
Svein
Svein
søndag 8. mai 2011
Katuaq
Weekend 2 i Nuuk
Tiden går noen ganger så alt for fort. Torsdag er det tid for å reise hjem. Så hva har jeg bl.a. gjort denne helga? På fredag var jeg i Katoaq på kino, der så jeg "Kongens Store Tale" som har fått 4 Oscar's. Lørdag Jazz-konsert på Daddy's, med Malenes Fodvarmere. Videre fikk jeg lest ut "Hundre år", med Herbjørg Wassmo, nesten 500 sider som jeg startet på da jeg forlot Køben. Søndag var jeg en tur på arbeid, samt besøkt en gammel kollega. Innimellom kjører og rusler jeg litt rundt, må lufte mine Canon's. Her følger noen få bilder:
Noen ganger er det kamp om kaiplass, den som har størst båt vinner.
Har lagt merke til at det er mange båter som kommer inn med blå plastdunker ombord. Etter litt researce, har jeg funnet ut at det er rogn av rognkjeks, som det blir laget kaviar av. Det er store mengder rognkjeks og rognkall som kommer inn til kysten nå, visstnok gode penger å tjene. Da sier det seg selv at fersk torsk på Brettet ikke er å oppdrive. Grønlenderne kaller de for Steinbit.
Noen ganger er det kamp om kaiplass, den som har størst båt vinner.
Har lagt merke til at det er mange båter som kommer inn med blå plastdunker ombord. Etter litt researce, har jeg funnet ut at det er rogn av rognkjeks, som det blir laget kaviar av. Det er store mengder rognkjeks og rognkall som kommer inn til kysten nå, visstnok gode penger å tjene. Da sier det seg selv at fersk torsk på Brettet ikke er å oppdrive. Grønlenderne kaller de for Steinbit.Enveiskjøring
torsdag 5. mai 2011
Verdens største øy
onsdag 4. mai 2011
Det snør - det snør .....
I dag har det vært litt action, skikkelig snøvær og storm i kastene. Utpå dagen kunne man endelig skimte tårnet, og flyene ble etterhvert trukket ut av hangaren og kunne starte dagens produksjon. Fjorden som normalt er full av drivis, der var det ikke en isbit å se. Vinden hadde tatt all isen og samlet den på andre siden av fjorden.
Nede ved Kolonihavnen var der skikkelig flaggvind, i bakgrunnen skimtes Hans Egede som klorer seg fast på sin sokkel.
Nede ved Kolonihavnen var der skikkelig flaggvind, i bakgrunnen skimtes Hans Egede som klorer seg fast på sin sokkel.tirsdag 3. mai 2011
Nuuk
Mandag 2.mai
søndag 1. mai 2011
Back again
Da har jeg igjen plantet føttene på Grønlands jord. 5. mai i år er det 35 år siden jeg var her for første gang, da som tekniker i Greenland Air Charter - GLACE. Mye har skjedd siden vi starte opp Twin Otter operasjonen her, og bl.a. fløy forsyninger inn på innlandsisen, der amerikanerne hadde to radarstasjoner. Det var kald krig i de dager.
Men i dag kom jeg med Airbus 330 til Søndre Strømfjord, eller som på grønlandsk Kangerlussuaq.
En rundtur "i byen" før ferden gikk videre til Godthåb, eller Nuuk som det heter i dag, ble det tid til. La merke til at rundt på flere av trappene var det plassert gamle JATO - Jet-fuel Assisted Take Off flasker, som dørstoppere/pynt. Disse husket jeg fra tidligere, når National Guard'n opererte med sine Hercules fly om sommeren, for å fylle opp fuel depoene inne på innlandsisen, måtte de noen ganger bruke JATO for å få ekstra kraft ved take-off. Når de var ferdige med sine operasjoner, måtte vi komme inn og rydde opp etter de. Og da var disse JATO flaskene en del av lasten vi hadde bak i cabinen på Twin Otter'n.
Turen videre gikk med Dash-7, "heldigvis", en dag der temperaturen var minus 6, og lett snøfall. Det er ikke alle som får oppleve å reise med den flytypen i dag. Av de 113 som ble bygd, er det ikke så mange som fortsatt flyr. Det første ble bygd for snart 35 år siden, de er umoderne og kostbar i drift.
Da har jeg fått nøklen til bilen, samme type som sist, men en annen farge. En som går mere i ett med skitten vår-snø. Her parkert i Solbakken.
Fikk tildelt hybelleilighet i S6, og vei og trapp var ryddet. Nøkkelen til postkassen manglet, den var stappfull av reklame. Noe som er spesielt er den store mengden av reklame som flommer, i en foholdsvis liten by.
Her et bilde tatt på lørdag morgen, da det var sol fra skyfri himmel, og navnet Solbakken kom til sin rett.
Tidlig start på lørdagen, 4 timers tidsforskjell, på jakt etter bilder, med mine 2 Canon-apparater. Ute på fjorden var det store mengder med is, som var i bevegelse hele tiden. Forskjellen mellom flo og fjære er som i Bodø.
"Vinter-stemning" i gamle Koloni-havnen.
Vind og straum gjør at kaien nede i Koloni-havnen til tider er ubrukelig, da den blokkeres av is.
Et bilde fra den eldste delen Atlant-havnen, viser at det noen ganger blir vanskelig å "luke-parkere" blant andre båter og isberg.



Bensin prisene er stabile hos Trolle's Olieservice, bensin og diesel har samme pris. 18. februar 2010 var literprisen 4,27. Dagens pris har steget til hele 4,47 pr. liter.
En rundtur "i byen" før ferden gikk videre til Godthåb, eller Nuuk som det heter i dag, ble det tid til. La merke til at rundt på flere av trappene var det plassert gamle JATO - Jet-fuel Assisted Take Off flasker, som dørstoppere/pynt. Disse husket jeg fra tidligere, når National Guard'n opererte med sine Hercules fly om sommeren, for å fylle opp fuel depoene inne på innlandsisen, måtte de noen ganger bruke JATO for å få ekstra kraft ved take-off. Når de var ferdige med sine operasjoner, måtte vi komme inn og rydde opp etter de. Og da var disse JATO flaskene en del av lasten vi hadde bak i cabinen på Twin Otter'n.
Turen videre gikk med Dash-7, "heldigvis", en dag der temperaturen var minus 6, og lett snøfall. Det er ikke alle som får oppleve å reise med den flytypen i dag. Av de 113 som ble bygd, er det ikke så mange som fortsatt flyr. Det første ble bygd for snart 35 år siden, de er umoderne og kostbar i drift.
Da har jeg fått nøklen til bilen, samme type som sist, men en annen farge. En som går mere i ett med skitten vår-snø. Her parkert i Solbakken.
Fikk tildelt hybelleilighet i S6, og vei og trapp var ryddet. Nøkkelen til postkassen manglet, den var stappfull av reklame. Noe som er spesielt er den store mengden av reklame som flommer, i en foholdsvis liten by.
Her et bilde tatt på lørdag morgen, da det var sol fra skyfri himmel, og navnet Solbakken kom til sin rett.
Tidlig start på lørdagen, 4 timers tidsforskjell, på jakt etter bilder, med mine 2 Canon-apparater. Ute på fjorden var det store mengder med is, som var i bevegelse hele tiden. Forskjellen mellom flo og fjære er som i Bodø.
"Vinter-stemning" i gamle Koloni-havnen.
Vind og straum gjør at kaien nede i Koloni-havnen til tider er ubrukelig, da den blokkeres av is.
Et bilde fra den eldste delen Atlant-havnen, viser at det noen ganger blir vanskelig å "luke-parkere" blant andre båter og isberg.


Bensin prisene er stabile hos Trolle's Olieservice, bensin og diesel har samme pris. 18. februar 2010 var literprisen 4,27. Dagens pris har steget til hele 4,47 pr. liter.For å aktivisere folk, og øke sunnheten, er det i mai en rekke aktiviteret. Bl.a. var det full rulle ved Skiliften nå i helga. Til åpningen hadde H.K.H. Kronprins Frederik tatt på seg slalomskiene. Fint og stille vær, sol, og snø som smelter. Har gått til innkjøp av nye solbriller. I år er det mye snø i skibakkene, og begge skiliftene var operativ. Sist år var det kun den lille bakken som holdt åpen, og snø måtte kjøres til bakken.
Abonner på:
Innlegg (Atom)



























